VAUXHALLNORGE POKALVINNER ÅRSTREFFET 2009
  Det var mange flotte frammøtte biler på Vauxhallnorges årstreff på Biri i år. Det var derfor spennende hvilken av dem som ville stikke av med trofeet for den fineste Vauxhall på treffet. For å få inn flest mulig stemmer fra publikum, ble det som en ekstra gulrot trukket en liten overraskelse blant de innleverte stemmesedlene. Maria Opperud ble den heldige vinner av ei T-skjorte.

Ved opptellingen viste det seg at det ble ’close race’ mellom Kåre Haarstadliens Victor FD cab og Jan Røseths ’64 Victor FB. Det ville uansett ha blitt en verdig vinner, og denne gangen var det Jan Røseth som til slutt trakk det lengste strået.

Det ble solgt en del Victor i de nordiske landene på 60-tallet, og særlig FB modellen har en bra overlevelsesprosent. Vauxhall la spesielt vekt på å gjøre denne modellen bra med hensyn til rust, og mekanikken var tradisjonell og velprøvet.

I 1964 fikk modellen en oppgradert front, med aluminiumsgrill og andre blinklys. Motoren ble forstørret til 1600 ccm, og bremsene ble forbedret med større tromler foran. Alt i alt et bedre grunnlag for å henge med i dagens trafikk.

Jan Røseths eksemplar er en særdeles velholdt originalbil. Den ble solgt til første eier av A. Østvold Auto AS på Gjøvik den 16/12 - 64 for den nette sum av kr 19500,-. Som innbytte hadde han en ’59 modell Taunus 17m. Victoren er påkostet siden den ble levert med 4 trinns gulvgir og separate framstoler. Det var litt å spare på å velge 3 trinns rattgir og hel sofa, noe som var ganske vanlig her til lands på den tiden. Jans bil har bunngir og seperate stoler

Bilen fikk tilbringe de neste 42 årene i Redalen rett ved Sveastranda Camping, hvor flere Vauxhalltreff er arrangert i de senere år. Så bilen har sikkert følt seg hjemme på disse treffene…

Eieren hadde ikke førekort selv, så det ble kona som tok seg av kjøringen. Den gikk ikke så mye og har i dag passert 86000 km.

Da første eier nærmet seg 90 år, ble tiden funnet moden for å selge bilen, og Jan Røseth ble den heldige kjøper den 18/4 – 2006.

Av de større jobber Jan har gjort er en komplett overhaling av bremser, med dreiing av tromler og utskifting av bremsepumper. Litt kosmetisk oppshining har det vært, men bilen er altså en urørt originalbil og har gått uten problemer på flere løp og treff i de senere år.

Til slutt vil vi bare få gratulere Jan så mye med pokalen, og håper at han fortsatt vil glede mange ved å vise fram denne fine originalbilen på kommende treff og løp!